Подвеска и тормозная система

Ни что не влияет на безопасную управляемость автомобиля так сильно как правильно отрегулированная подвеска и исправная тормозная система!

Состояние дорожного покрытия, а иногда отсутствие дорог как таковых, перепады температуры от +30 до -30 градусов и реагенты пагубно влияют на резинотехнические изделия (пыльники, шланги, сайлентблоки), приводя подвеску и тормозную систему автомобиля в негодность. Поэтому мы настоятельно рекомендуем минимум 2 раза в год проводить комплексную диагностику ходовой части автомобиля и не дожидаться «стуков», «щелчков» и «бряканья».

Своевременная диагностина и ремонт помогает избежать более серьезных трат в результате неожиданной поломки на дороге!

Основные работы по ремонту ходовой части и тормозной системы:

Комплексная диагностика ходовой части

Замена втулок стабилизатора

Замена сайлентблока

Снятие / установка рычага

Замена шаровой

Замена стойки стабилизатора

Замена амортизатора

Замена тормозных колодок

Замена тормозных дисков

Замена тормозной жидкости

Замена рулевой тяги

Замена рулевого наконечника

Замена ШРУС

Замена подшипника ступицы

Замена рулевой рейки

Замена крестовины карданного вала